Der Brückenvorschlag sieht eine schlanke Hängebrücke aus Holz und Stahl mit markanten Widerlagern aus eingefärbtem Sichtbeton vor. Der Linthübergang für Fussgänger und Velofahrer ist Teil der Wegverbindungen vom Bahnhof Glarus nach Ennenda, Ennetbühls und ins zukünftige Neubaugebiet.
Studienauftrag 2016 in Zusammenarbeit mit Architekturbüro Karin Gudenrath Ziegelbrücke und Laubrausch Landschaftsarchitektur Glarus. Visualisierung architron Zürich.